左右对称全时四驱零碎，以及程度对置发起机，是斯巴鲁最引以爲傲的技术，同时，仅凭这两点也是能在国际市场俘获以小局部消费者。 日前，斯巴鲁品牌入门级车型XV也迎来新款车型上市，合计推出三款车型，官方指点价爲19.18万-21.58万元。新款车型爲2022款，其最大变化就在于车机零碎有小幅度晋级，并且取消了混动版车型，仅提供2.0L车型。 上面就详细来看。 属年度改款，因而新款斯巴鲁XV全体造型与旧款车型根本坚持分歧，前中网仍然采用多边形设计，并且内嵌斯巴鲁LOGO以及一条雪白色镀铬添加精致度。两侧大灯组将依据车型版本不同提供卤素和LED两种光源。 车侧也自始自终是旧款车型的硬汉视觉，后解围款式异样有着较强的力气感。新款斯巴鲁XV长宽高辨别是4495/1800/1615mm，轴距2665mm，全体尺寸一样没改动。 内饰同爲老款车型设计作风，保存着传统的机器指针式仪表盘、嵌入式中控屏、多功用方向盘等元素。至于内饰用料，新款斯巴鲁XV也不至于落伍，所及之处均采用上少量软性材质停止包裹。 新款斯巴鲁XV最大看点是车机零碎失掉晋级，内置有高德地图，支持GPS导航零碎、蓝牙/车载电话、语音辨认控制零碎等，添加了前期的可玩度。 至于配置方面，也没做任何删减，全系持续标配ABS防抱死、牵引力控制、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅佐等。 新款斯巴鲁XV是取消了此前搭载混动零碎的顶配车型，而其它车型则持续搭载型号爲FB20的2.0升程度对置发起机，最大输入功率爲113kW(154马力)，峰值扭矩爲196N·m。与之婚配的爲CVT无级变速箱。 需求留意的是，新款斯巴鲁XV百公里油耗也由此前7.2L/100km更新爲7.5L/100km，该变化次要是测试工况由NEDC改爲WLTC所致。